你可能想不到，如果看博士文凭的话，答案是：医学专业。

考虑到中国目前还处于载人航天的起步阶段，基本上都是空军航空兵飞行员出身，（NASA 早期的宇航员也都是空军试飞员，所以高中招飞进入空军航空大学是目前中国航天员的主要路径，走的是苏联培训路线），我们先就看一下宇航员培训时间较久的 NASA 目前的情况吧。

我去大概扒了一下 NASA 的往届各批宇航员（含没飞的）的数据^[1][2]，从水星计划开始，只看最终学历（排除荣誉学位），并只考虑当上宇航员之前获得的工程类相关的学位。数据主要截止到 2016 年左右，不考虑 SpaceX 等的商业宇航员的话，（写了一大段限定，是因为数据太散了），数据如下：

最高学历：大学本科 54 人，硕士学位 189 人，博士 133 人。

先看学士学位

（一般是早期宇航员，试飞员很多只到学士学位）：

• 航空航天工程专业 25 人
• 机械工程 ME 5 人
• 其它专业包括电气工程 EE、物理、工程管理、数学、土木工程等。

再看硕士学位：

• 航空航天工程专业 85 人
• 机械工程 ME 16 人
• 商科管理类 15 人
• 电气工程 EE 9 人
• 工程管理 EM 7 人
• 其它专业包括：计算机、核工程、海洋工程、冶金、材料、物理、数学、教育等。

最后看博士学位：

• 医学专业 31 人 （包括一名兽医博士 Richard Linnehan）
• 物理学 18 人
• 航空航天工程专业 13 人
• 天文学 / 天体物理学 10 人
• 机械工程 ME 9 人
• 电气工程 EE 6 人
• 化工 4 人
• 材料 / 高分子 3 人
• 其它专业包括：生物相关、土木与环境工程、水利工程、化学、地质学、气象学、法律、计算机、物理等。

NASA 从航空航天工程专业招的人数看上去最多（目前中国的航空航天类专业毕业生当飞行员极少，主要是航空航天领域的专业技术人才），其次是机械类、医学类等。

但事实上，当载人航天进行到一定阶段后，专业其实影响并不大。因为国际空间站和天宫也好，联盟号、神舟甚至龙飞船也好，都不是主要靠人工驾驶的，自主飞行才是主要的。所以，只要你在你的专业领域足够出色（要有三年专业经验），就证明你同样能在其它科学领域也可能会有好的学习能力。备选宇航员最初选择的专业与其实际执行的航天飞行任务的关联度并不高。

当然，不论什么专业，开喷气式战斗机的训练是需要的，要达到一定的训练时长（目前是一千小时）。如果不想走空军试飞员路线，也一定要有民用飞行经验。登山、潜水等极限运动也是加分项。总之，身体条件要极佳，但随着航天技术的发展，变得不是那么的重要了（对于 NASA 宇航员来说，俄语是必需要学习的）

如果你想成为一名宇航员，你还需要异常的幸运。

另一条路

其实，只要你足够富有，就能成为太空游客（区别于要干活的宇航员）

赚一个亿，比选为能上天的宇航员要简单的多。