特斯拉提高了汽车的价格，但这并没有抑制需求：利润、销售和交付的新记录让投资者欣喜若狂。然而，中国常见的供应链问题和生产中断也给这家电动汽车先驱者带来了问题。

特斯拉通过提价抵御了通货膨胀的后果，其商业数据也超过了专家的预期。集团首席执行官埃隆-马斯克周三在提交数据后表示，该公司今年将能够制造超过150万辆汽车。这家美国公司还表示，它有信心在几年内每年增加50%的交付量--今年可能达到60%。 专家们对这些数据感到满意。Roth Capital高级研究分析师Craig Irwin说："价格增长很好地高于成本通胀。特斯拉股价在盘后交易中上涨6%“。第一季度，特斯拉报告的收入高出81%，达到188亿美元。根据Refinitiv的数据，专家们曾预期178亿。净利润为33亿美元，去年同期为4.38亿美元。每股净利润为3.22美元--分析师曾预测为2.26美元。

特斯拉交付的车辆比以往任何时候都多，这在4月初已经宣布。前三个月共向客户交付了31万辆汽车。在一年内，第一季度的交付量增加了三分之二。特斯拉最近提高了其车辆的价格，以弥补成本上升。

特斯拉表示，与过去几个季度一样，工厂最重要的限制因素是供应链问题。这种情况可能会持续到全年。然而，美国公司比一些竞争对手更好地应对了供应限制和大流行病。例如，该公司正在使用较少的稀缺半导体，并重新编写了软件，以切换到需求较少的组件。

然而，最近由于中国抗击冠状病毒的限制，生产已经停滞。根据记者的计算，自3月28日以来，上海工厂的停工已导致超过5万辆汽车未被制造出来。然而，在为期三周的封锁之后，中国的经济大都市现在有了缓解的迹象。特斯拉证实了媒体的报道，即生产正在缓慢地再次提升。"它在周三说："正在密切监测这一情况。

马斯克还专注于特斯拉吗？

马斯克最近关注的焦点是一个问题。上周，他宣布打算以超过400亿美元的价格收购Twitter。人们担心，这个有争议的项目以及与之相关的关于互联网上言论自由的辩论可能会分散他对特斯拉业务的注意力。人们还讨论了根据《福布斯》报道，这位世界首富是否会为了收购而出售大量的特斯拉股票。

特斯拉对未来交付数字的预期普遍得到了分析师的认同。例如，摩根士丹利预计有146万辆汽车，这将相当于比2021年增加56%。因此，特斯拉将与大众汽车的高端子公司奥迪近在咫尺，后者去年向客户交付了近170万辆汽车。根据分析师的估计，如果特斯拉在全球的四个主要汽车工厂得到充分利用，其生产能力可以提高到近200万辆，从而与宝马和梅赛德斯-奔驰等高端制造商的销售相差无几。