为什么蓝图(Blueprint)是蓝色的?

为什么蓝图(Blueprint)是蓝色的?

庆晓筱,英语词源,用法,发音,语法,习得。还会写点音韵和其他东西。

以前出的工程图纸是“晒”出来的,晒图纸相当于是印刷图纸,其中的化学工艺决定了这种图纸是蓝色的。

图纸不像书籍等印刷品,可以活字印刷。图纸的复印一直是个老大难问题。大家可能不知道以前手绘的时代,制图工程量有多大。就上个世纪八九十年代,一个普通公路工程施工图出图周期是半年。以前改个图,影响到了其他专业,设计人员为此还有打架这些事情。

这还是在有了“晒图”的技术之后,只需要在硫酸纸上画一套底图的情况。在不会晒图之前,要多份拷贝,那就只能多画几份,对于画图员来说,这是一项沉重而且机械的工作,大家可以想象出图周期有多长。

纸张的发明之后,工程师一直都是手绘图纸,即使是印刷术发明之后很长一段时间,工程师还是手绘。因为印刷术需要制版,而为了几份拷贝就制版,成本太高,所以工程领域一直还是手绘。

随着人类进入工业社会,各类工程越来越复杂,图纸越来越多,越来越详细,纯手绘的方式效率太低。人们就开始想一种可以复制图纸的方法。

1842 年,德国人发明了半透明纸,即是硫酸纸。

硫酸纸制作方法和普通纸张制作方法大致相同,只不过要多一个浸泡浓硫酸的步骤,之后还要用甘油处理。这种纸和一般纸张不同之处在于它是半透明的,有一定透光度。我们用含碳墨水画过的地方,又不透光,所以当光线透过硫酸纸绘制的图纸之后,可以形成明暗不同的光影,就为通过感光来印刷的方法创造了条件。而且硫酸纸有个好处,想要修改的话,还可以用刀片刮掉表层笔迹重新绘制(晒出的图纸其实是看得到刮痕的,纸张刮过之后的透光性能有轻微不同)。

硫酸纸画出的图大概像这样,我找不到手绘的图纸,这是机器打印出来的手绘图纸

之后晒图的过程,其实和“洗照片”差不多。绘图员在硫酸纸上绘图完成,然后将其在重氮复印纸上,玻璃夹紧之后放在阳光下暴晒。重氮复印纸就像胶卷,上面涂有重氮化合物,会感光,平时这种纸都用黑色的包装裹得严严实实。

用重氮复印纸晒出的图纸,国内的蓝图通常都是这种。

重氮复印纸暴晒之后氨水熏制显影。取回硫酸纸保存好,还可以反复使用。

用重氮复印纸晒图的方法叫重氮复印法,这种方法大概在上世纪四五十年代开始应用。最早的蓝图则不是用重氮化合物,而是用柠檬酸铁铵。纸上涂有柠檬酸铁铵,当它被紫外线之后,分解产生亚铁氰化铁,即是大名鼎鼎的普鲁士蓝。这种传统方法显影时,线条挡住紫外线,看起来像阴刻。

有了这项技术,图纸复制速度和成本大幅降低,在没有复印机的年代,工程图纸都用这个方法生产多份拷贝。重氮复印纸是蓝色的,上面的显影也是深浅不一的蓝色阴影,所以人们管这个图叫蓝图。

在我国,硫酸纸复制蓝图的这个过程叫晒蓝图。现在随着机刷技术发展,已经可以不用硫酸纸晒图,有专门的工程制图打印机可以直接打印蓝图。

关于为什么用蓝图的问题。

随着复印技术的发展,有些国家已经不再用蓝图,不过我们国家还有使用。就我比较熟悉的土建领域,建筑和市政施工图必须出蓝图。公路工程出白图,白图就像是用打印机直接打印出来那样。

为什么还用蓝图,其实我也不知道,多半还是传统吧。这个问题我从进单位就在思考,到现在也不知道原因。

晒蓝图优缺点都有,最大的缺点就用晒图因为要用到氨水,所以味道很大,长期接触对呼吸道有伤害。以前我有段时间办公室和图文室很近,晒图的时候那个味道飘进来,还是有点难受。

蓝图的优势嘛,首先蓝图不好直接涂改。平时不好找蓝色的笔,一般的圆珠笔什么的,看上去都是蓝色,实际色差很大,涂改很容易被发现。而在白图上涂改就相对难以察觉。

其次有效力的图纸是需要盖章的,在以前外审机构没有联网的时候,设计单位和外审机构就直接在硫酸纸底图上盖章,之后业主想要多少份,我们就晒多少份,这样就不用每次出图都跑来跑去盖章。

现在有些地方开始推行设计全过程联网,以后可能业态又有改变了。全过程上网之后,各单位可以直接在网上盖电子章,以后可能就是网上保存一份电子稿底稿,各方进入系统直接下载打印。